取自明報

「低碳經濟」是今年兩會主題之一，在汽車行業，要發展低碳經濟的途徑，主要是發展電動車或小排量車。發展電動車在內地已蔚然成風，但身兼全國人大代表的長城汽車總裁王鳳英對其普及化並不十分樂觀，認為受困於高成本，未來兩、三年仍難大量生產，所以要搞低碳經濟，應該加強對小排量車的扶持。

三年內難大量生產

因金融海嘯，政府去年初出台優惠政策，將小排量車購置稅率由10%減至5%，但今年優惠縮減，王鳳英在其提案中指出，小排量轎車發展不容樂觀。至於新能源電動車，雖有不少車商正積極開發，例如比亞迪，但王鳳英認為，電動車因成本較高，基礎配套設施不完善，短期內難大量生產，建議政策集中扶持小排量車，包括調減小排量車的消費稅，免除1.5升排量以下的乘用車消費稅。